Налаштування перетворювача
3.1. Купив частотник з однофазним харчуванням ~220В, підключив до нього 3 дроти від двигуна. На неодруженому ходу крутить, під навантаженням зупиняється і видає помилку. Потужність не розвиває. В чому причина?
Швидше за все у Вас мотор на 380Вольт і увімкнений зіркою. Для нормальної роботи від побутової мережі ~220В необхідно переключити обмотки двигуна на трикутник. Для цього відкрити кришку клемної коробки на двигуні та переставити там 3 перемички. Як переставляти, зазвичай намальовано на звороті кришки (в інструкції на частотник теж є ця картинка).
3.2. У нас стоїть ваш перетворювач, я зайшов у його меню для налаштування, а таких пунктів як у вашій інструкції на сайті немає. Що мені робити?
При включенні частотник видає номер версії програмного забезпечення. Скачайте інструкцію саме для цієї версії, все співпадатиме.
3.3. Купив частотник, підключив двигун 1.1 кВт, виставив частоту 1Гц. Вал обертається, але легко можу зупинити його рукою! Чому двигун так слабко тягне?
А Ви спершу виставте компенсацію в пункті 4-17 хоча б 60% і ще раз спробуйте. А ще краще увімкніть режим автоматичної компенсації моменту та налаштуйте його за інструкцією. Навряд чи Вам вдасться втримати його.
Для важких навантажень (поршневі компресори, екструдери, підйомно-транспортні машини) можна просто включити криву U/f номер 3 у пункті 4-01, якщо не вдається налаштувати автоматичну компенсацію. За замовчуванням компенсація включена невелика, щоб уникнути зайвого нагрівання двигунів на низьких обертах. Якщо ви форсуєте тягу вказаними вище способами, не забувайте стежити за температурою двигуна і не допускати занадто довгої роботи на низьких обертах під великим навантаженням.
Зв'язатись з нами
Виникли питання?
Напишіть нам